MAKSIMAALINEN PROSESSIN TEHOKKUUS
SKA on aina uskonut tuotantoprosessien automatisointiin, jota pidetään ainoana tehokkaana tapana hallita suurta räätälöinnin tarvetta. Tuotannolle on ominaista suuret sarjat, mutta ei suuret määrät. ”Kyse ei ole 15 kappaleesta, mutta ei 100 000 kappaleestakaan”, Diego Pozzato sanoo. Taivutusvaiheen huomattava automatisoinnin tarve kumpuaa siis siitä, että Shear Geniusin erinomainen monikäyttöisyys ja tuottavuus yhdistettynä Night Train -varastoyksikköön loi eräänlaisen pullonkaulan osien leikkaus- ja lävistysvaiheen jälkeen.
”Aiempia järjestelmiä käyttäessämme”, Diego Pozzato kertoo, ”pystyimme helposti taivuttamaan noin 60 % tuotannostamme, mikä käytännössä sai aikaan pullonkaulan. Koska tavoitteena oli saada aikaan jatkuva, sujuva ja tehokas tuotannon kulku, josta puhuimme aiemmin, päätimme täyttää tämän aukon tuottamalla puuttuvat 40 % tämänkaltaisella järjestelmällä. Yhdistämällä nämä kaksi taivutustekniikkaa parhaalla mahdollisella tavalla voimme taata ennen kokemattomat toiminnot, sillä voimme kattaa tällä tavoin 100 % taivutustarpeistamme. Tämä on uskomattoman toimiva ja kiinnostava ratkaisu, jossa kaksi erilaista taivutusjärjestelmää tuottaa kappaleita yhdessä: taivutusautomaatti käsittelee kaiken sen, mihin taivutuskone ei pysty, ja toisin päin. Tämä varmistaa eri kappaleiden parhaan toteutuksen. Erinomaisena etuna on se, että koko järjestelmää hallitaan offline-tilassa. Tämä tarkoittaa, että tekninen toimisto voi ajoittaa tuotannon käymään taustalla, kun solu vastaa valmistuksesta. Seisonta-aikoja on siis mahdollisimman vähän ja prosessin tehokkuus voidaan maksimoida.”
Soluun integroidut kaksi konetta pystyvät toimimaan sarjassa tai rinnakkain sikäli, että antropomorfinen robotti voi hallita kumpaakin konetta samanaikaisesti ja varmistaa, että kappale valmistetaan osittain taivutusautomaatilla ja viimeistellään taivutuskoneella, tai se voi hallita jompaakumpaa konetta toisen toimiessa rinnakkain manuaalisessa tilassa. Kyseessä on siis erittäin joustava ratkaisu. Sitä syöttää ulostuloasema vaunulla, joka tulee ulos Night Train -varastoyksiköstä, jossa puolivalmiit tuotteet ovat säilytyksessä. Kyseessä ei siis ole suora syöttö Shear Geniusista, vaan aina varastoyksiköstä, joten tässäkin saavutetaan paras mahdollinen joustavuus työnkulkujen hallinnassa. Niin sanottua lävistys- ja leikkausvaihetta ei välttämättä tarvitse tasapainottaa taivutukseen nähden myöhemmässä vaiheessa juuri siksi, että keskellä on varastoyksikkö, joka toimii välivarastona ja kerää muista verstaan koneista tulevat kappaleet.
INTEGROITU TAIVUTUSROBOTTIJÄRJESTELMÄ
”SKA:n käyttöön ottaman, Prima Powerin toimittaman integroidun taivutusrobottijärjestelmän aikaansaama tehokkuuden lisäys on seurausta juuri soluun sisältyvien koneiden ja robotin offline-ohjelmoitavuudesta. Tämä toimintatapa oli alalla poikkeuksellinen käännekohta, kun se esiteltiin vuonna 2018”, Prima Powerin ohuiden metallilevyjen liiketoiminnan kehityksen vanhempi johtaja Roberto De Rossi sanoo. ”Kyseessä on ratkaisu, jonka avulla voidaan saavuttaa maksimaalinen hyöty sijoituksesta, sillä järjestelmän tehokkuus on taattu niin pienten kuin suurtenkin erien tuotannossa. Tämä liittyy toiseen haasteeseen, jonka SKA asetti meille tavoitteeksi, eli yrityksen kaksinkertaisen tuotantoytimen optimaaliseen hallintaan”, De Rossi kertoo. ”Yrityksen tuotannolle on ominaista toistettavissa olevat elementit, joihin liittyy tietenkin suurempia vuosittaisia tuotantomääriä. Erien tuotanto suunnitellaan kätevästi ja toistettavasti säännöllisen viikkoaikataulun tai muiden vuoden mittaan ajoitettavien tyyppien mukaisesti. Lisäksi kuitenkin osassa tuotantoa täytyy pystyä ajamaan eriä pienemmillä määrillä, jotka on mukautettu nimenomaisesti yksittäisen asiakkaan tuotannon realiteetteihin.
Laitoksen joustavuuden parantamiseksi olemme hahmottaneet mahdollisuuden käyttää koneita perinteisellä tavalla, jolloin robotti voi luoda toistettavissa olevat kappaleet ja koneita voidaan käyttää standalone-tilassa manuaalista työstöä varten. Tämä muodosti lisähaasteen, sillä meidän täytyi sallia solun käyttö huolimatta siitä, että robotti vastasi kummastakin koneesta.
Hyödyntämällä sitä, että koneet ovat vierekkäin, keksimme ratkaisun, joka on myös huomattavan automaattinen. Siinä robotti voi liikkua (robotin seitsemäs akseli) 19 metrin radalla, joka on upotettu lattiaan. Tämän ansiosta osasto, johon robotti liukuu, voidaan myös sulkea tarvittaessa, jolloin käyttäjä saa pääsyn jompaankumpaan koneeseen tuotantovaiheessa mahdollisesti ilmenevien hätätilanteiden selvittämiseksi. Tässä erityistapauksessa kyse on erittäin pienistä määristä, jolloin robotista ei saisi lisäarvoa. Kiintoisaa on se, että tarvittaessa robotti valmistelee itsensä ja sulkee radan automaattisesti kulkuaukkojen kansilla. Joustavuutta parantaa lisäksi se, että FBe 5 -taivutusautomaattia voi käyttää manuaalisesti, kun eP 1030 toimii automaattisesti robotin alaisuudessa. Robotti voi käsitellä pienempiä kappaleita, jotka sijoitetaan suurina erinä astiaan, ja käytössä on hahmontunnistusjärjestelmä yksittäisen kappaleen tunnistamista varten.
TAIVUTUSKONE ON RIIPPUVAINEN PANELOINTIKONEESTA EIKÄ TOISIN PÄIN
Tässä vaiheessa on käynyt selväksi, että tuotannon hallinta on SKA:ssa aina optimaalista Night Train -varastoyksikön monien toimintojen ansiosta. Se muodostaa koko FMS:n todellisen tuotantoytimen, jonka ympärille Prima Powerin monet eri saarekkeet, automaattiset solut ja kaikki muut verstaan osastot hakeutuvat. Kun ajatellaan taivutusrobottisolun toimintaa, mikä on ratkaiseva tekijä, jonka perusteella järjestelmä tai järjestelmän ohjelmoija määrittää, mitkä kappaleet tehdään taivutuskoneella ja mitkä taivutusautomaatilla tai jopa missä kappaleissa käytetään kumpaakin konetta peräkkäin muodon aikaansaamiseksi? Diego Pozzato vastaa: ”Taivutusautomaatti on näistä kahdesta koneesta kätevämpi, sillä se mahdollistaa ylivertaiset taivutusnopeudet. Tietyt profiilit, kuten erityisen korkeita reunoja sisältävät C-muodot, tarkoittavat kuitenkin, että taivutuskone on ainoa mahdollinen vaihtoehto. Määräävä tekijä on siis valmistettava muoto ja sen mitat. Tekninen toimistomme ”muokkaa” erilaisia projekteja, joissa on suositeltavaa käyttää taivutusautomaattia, tai ainakin tutkii, mitkä muodot hyödyntävät näiden kahden koneen välisiä toiminnollisia synergioita. Samalla huomioidaan se, että eP 1030 -taivutuskone on riippuvainen panelointikoneesta ja toisin päin. Fast Bend -taivutusautomaatti on yhä paras valinta tuottavuuden ja joustavuuden kannalta. Ei ole yllättävää, että aluksi harkinnassamme oli yksittäinen taivutusautomaatti eikä nykyisen kaltainen integroitu taivutusrobottisolu. Päädyimme tähän vasta Prima Powerin kanssa tehdyn syvällisen ja yksityiskohtaisen arvion jälkeen. Siinä paljastui, että taivutusautomaatti ei sopinut kattamaan prosessointitarpeitamme täysin. Joidenkin kappaleiden muoto sai aikaan sen, että niitä ei voitu taivuttaa täysin Fast Bend -koneella, minkä takia päätimme lisätä sähköisen taivutuskoneen suomat mahdollisuudet ja monikäyttöisyyden.”
Sekä taivutuskone että taivutusautomaatti ovat sähköservokäyttöisiä. Tämä on tärkeä tekijä kahdesta syystä: ratkaisu alentaa kulutusta ja ennen kaikkea laitteet varmistavat äärimmäisen tarkkuuden ja toistotarkkuuden prosessoinnin aikana.